12,3-Zoll-Digital-Außenspiegelmonitor als Ersatz – Bessere Sicht, sichereres Fahren
Ein Spiegelkamerasystem der nächsten Generation, das darauf ausgelegt ist, die Aufmerksamkeit und Sicherheit des Fahrers zu verbessern.
Erhöhen Sie die Fahrersicherheit mit einem fortschrittlichen elektronischen Außenspiegel-Kamerasystem
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Zwei HD-Kameras
Sie sind an beiden Seiten des Fahrzeugs angebracht, um eine umfassende Echtzeit-Übersicht über die Straßenverhältnisse zu ermöglichen.
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12,3-Zoll-Display an der A-Säule
Ersetzt herkömmliche Spiegel durch einen großen, blendfreien Monitor mit hoher Auflösung.
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Verbesserte Sichtbarkeit (Ansichten der Klassen II und IV)
Beseitigt tote Winkel und verbessert die allgemeine Fahrsicherheit.
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Automatische Helligkeitsanpassung
Passt die Helligkeit des Displays an wechselnde Lichtverhältnisse an, um ein angenehmes Seherlebnis zu gewährleisten.
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Fortschrittliche Kameratechnologie
Nutzt hochauflösende Kameras für eine klare, umfassende Sicht rund um das Fahrzeug und trägt so zu einer sichereren Navigation bei.
Digitale Außenspiegelkameras – Einbau
Die digitalen Außenspiegelkameras sind an beiden Seiten des Lkw oder Busses angebracht und ersetzen herkömmliche Spiegel. Jede Kamera ist auf Augenhöhe des Fahrers positioniert und so ausgerichtet, dass sie eine klare Sicht zur Seite und nach hinten ermöglicht und somit tote Winkel beseitigt.
Optionale Zusatzkameras können im hinteren, vorderen oder seitlichen Bereich angebracht werden, um die Anforderungen der Normen R46, R151 (BSIS) und R159 (MOIS) zu erfüllen. Alle Kameras verfügen über wasserdichte IP69K-Gehäuse und integrierte Heizungen für einen stabilen Betrieb unter allen Wetterbedingungen.
Gerätekategorie für indirekte Sicht
Das elektronische Außenspiegel-Monitor-System ist so konzipiert, dass es die Anforderungen der in den ECE-Vorschriften definierten Klassen für indirekte Sicht erfüllt.
Sein Sichtfeld umfasst sowohl die Klasse II (Hauptsicht nach hinten) als auch die Klasse IV (Weitwinkel-Seitensicht) und bietet dem Fahrer somit ein klares und umfassendes Sichtfeld.
Darüber hinaus kann unsere 7-Zoll-Spiegelkamera herkömmliche Front- und Seitenspiegel für den Nahbereich ersetzen und so tote Winkel in den Bereichen der Klasse V (Nahbereichsansicht) und der Klasse VI (Frontansicht) wirksam beseitigen.
Diese integrierte Lösung erhöht die Fahrsicherheit und verbessert die Situationswahrnehmung und gewährleistet die Einhaltung internationaler Sichtbarkeitsstandards.
Anpassung verschiedener Klammern
Um den Fahrzeugmodellen unserer Kunden besser gerecht zu werden und eine optimale Montage des elektrischen Außenspiegels zu gewährleisten,
Wir bieten maßgeschneiderte Halterungen an, die speziell auf den jeweiligen Fahrzeugtyp jedes Kunden zugeschnitten sind.
Technische Daten des digitalen elektrischen Spiegels
| Bildschirmgröße | 12,3 Zoll (8:3) IPS |
| Auflösung | 1920 × 3 (RGB) × 720 Pixel |
| Betrachtungswinkel | L: 85° / R: 85° / U: 85° / D: 85° |
| Aktiver Bereich | 292,32 (H) × 109,62 (V) [mm] |
| TV-System | PAL und NTSC (automatisch) |
| Helligkeit | 750 cd/m² |
| Kontrast | 1000:01:00 |
| Betrieb | Methode „Fernsteuerung“ |
| Sprache | Vereinfachtes Chinesisch / Englisch |
| Stromversorgung | 10 V Gleichstrom – 32 V Gleichstrom |
| Stromverbrauch | MAX 25 W |
| Betriebstemperatur | -40 °C bis 75 °C |
| Lagertemperatur | -40 °C bis 75 °C |
| Signalschnittstelle | 4-poliger DIN-Stecker für die Luftfahrt (1. +12 V; 2. GND; 3. NC; 4. VIDEO) |
| Video-Eingang | 2-Kanal-Videoeingang (AHD 720p/1080p) |
| Äußere Dimension | 343 mm × 160 mm × 31,5 mm (L × B × H) |
| Nettogewicht | 1035 g |
Häufig gestellte Fragen zum digitalen Außenspiegel-Monitor
Es ist für Schwerlast-Lkw, Busse, Reisebusse und Baufahrzeuge konzipiert. Das System unterstützt sowohl Modelle mit Linkslenkung als auch solche mit Rechtslenkung.
Ja. Das System erfüllt die Anforderungen der UNECE-Richtlinie R46, wodurch es in den meisten Ländern als rechtmäßiger Ersatz für Spiegel der Klassen II und IV zugelassen ist.
Ja. Die Kameras verfügen über wasserdichte IP69K-Gehäuse, integrierte Heizungen und HDR-Nachtsicht, um unter allen Wetterbedingungen klare Bilder zu gewährleisten.
Die Kameras sind auf beiden Seiten der Fahrerkabine in der Nähe der ursprünglichen Spiegelhalterungen angebracht. Sie sind so ausgerichtet, dass sie einen weiten Blick nach hinten und zur Seite ermöglichen und dabei möglichst wenige tote Winkel entstehen.
Der Monitor wird in der Regel an der A-Säule im Innenraum in der Nähe der natürlichen Blickrichtung des Fahrers angebracht. Häufig kommen Konfigurationen mit zwei Bildschirmen für die linke und rechte Seite zum Einsatz.
Ja. Das System lässt sich mit Radar- oder KI-Erkennungsmodulen integrieren, um die BSIS- und MOIS-Standards zu erfüllen, und gibt visuelle und akustische Warnsignale für Fußgänger oder Radfahrer aus.
Der 12,3-Zoll-HD-Monitor verfügt über eine Helligkeit von 1000 cd/m² und eine Auflösung von 1920 × 720, was auch bei starker Sonneneinstrahlung für eine hervorragende Sichtbarkeit sorgt.
Die Kameras und der Monitor sind für den langfristigen Einsatz unter rauen Umgebungsbedingungen ausgelegt. Es wird empfohlen, das Kameraobjektiv regelmäßig zu reinigen und alle 6–12 Monate Firmware-Updates durchzuführen.
Ja. Das System unterstützt die nachträgliche Installation in bereits vorhandene Lkw und Busse. Für eine einfache Installation werden Montagesätze und Kabelbäume mitgeliefert.